Tyske advokater online. Den største juridiske portal.


Hvad man skal gøre efter en ulykke. Trafik uheld


Men hvordan reagerer du, at en trafik ulykke højre

Alt i alt en god, millioner trafikulykker registreres af politiet i år landsdækkendeDe fleste af dem endte her, heldigvis kun materielle skader. mennesker blev født. På samme tid, den Statistiske siger Den Føderale kontor for år, en yderligere stigning i antallet af trafikdræbte forvejen: Om dødsfald forventes - to mere end i de foregående år. Den største risiko gruppe er stadig de førere af personbiler. Men også Cykel-og motorcykel ryttere gå ned oftere eller er involveret i ulykker. Fra disse statistiske data, som et resultat, især: det kunne være Alle og alle skal være forberedt på det værste. Hvad man skal overveje i tilfælde af mindre skader på ejendom. Disse og flere spørgsmål vil blive på denne rådgiver portal om emnet"ulykke"er forklaret i flere detaljer. Den rette måde at handle efter en alvorlig ulykke kan redde liv. Men stadig, det er, at bilister blot at ulykken pass - den ene fra frygt, den anden ud af ligegyldighed. Motivet er irrelevant: Kan du råd til en usikker ulykkesstedet, ingen hjælp, hindre redde styrker i deres arbejde eller endog til"Gaffer", du har til at forvente, at hårde straffe. Du har opfattet direkte i en trafik ulykke, du er forpligtet til at yde bistand. Dette er dog ikke under alle omstændigheder. De ville bringe sig selv ved deres Handlinger, selv i fare, behøver du ikke at gribe ind i handlingen. Dit eget liv og din egen sikkerhed altid højeste prioritet. Men selv i sådanne tilfælde, du er forpligtet til i det mindste at advare redningstjenester. Ulykkesstedet er tilgængelige for dig, dog uden risiko, skal du holde, og de parter, der er involveret i ulykken. Men hvad er de punkter at bemærke. Advarselstrekanten skal være i henhold til trafikforhold langt nok foran ulykke ved at følge trafikken - for at blive i stand til at andre transport deltagere i tide til næste trafik hindring: Mange Folk er så særdeles usikker og er bange for at gøre noget forkert. Men de fleste bør være særligt opmærksomme på dette: de Gør ikke førstehjælp, kan du ikke gøre det i henhold til § c af straffeloven (Straffeloven) undlader at yde bistand er skyldig i: Hvem betaler i tilfælde af en ulykke eller en fælles fare, eller har Brug for hjælp, selvom denne er ansvarlig for at kræve, at han under de omstændigheder urimeligt, især uden væsentlig egen risiko og uden krænkelse af andre vigtige opgaver er muligt, med fængsel i op til et år eller med en økonomisk sanktion. Det er derfor generelt muligt at yde assistance, er du også forpligtet ved lov til at gøre det. Frygten for at gøre noget forkert, er ikke begrundet i de fleste tilfælde, i hvert fald. Parterne bør forsøge genoplivning eller andre ydelser, skade, true dem i reglen, og ingen sanktioner. Dette er kun muligt, hvis uagtsomhed, er vist i Loven kan være. Men dette er normalt ikke tilfældet. Og i slutningen, især dem, der skal beskyttes, de har tillid til, til at yde førstehjælp. Andre kan også have den Kompetente, ellers kun mindre og mindre, kunne folk finde, at der faktisk er råd til i tilfælde af skader, hjælp. Hver indehaver af kørekort, skal, for at få licensen, et førstehjælpskursus. ADAC og tysk Røde kors, men der henvises ofte til, at denne enestående naturligvis godt er ofte kun en lille smule.

Hvornår kan du være fejl for at hjælpe, er anklaget for

At være i stand til at i stressede situationer og uheld situationer omfatter hovedsagelig korrekt og handle hurtigt, er der behov for en regelmæssig opdatering Lektion. Mere Motion i tilfælde af en nødsituation, den suveræne handling af mennesker. Du behøver ikke at tænke for længe over de enkelte trin, men bare kalde det lærte. Hver driver er derfor anbefalet, at der med jævne mellemrum efteruddannelseskurser de kompetente tjenester. Hvis du som et første aider på scenen for en ulykke, kan du følge i tilfælde af usikkerhed er dog altid til den Første-støtte, vejledning i tilfælde af en nødsituation tilfælde. Hvert køretøj skal hjælpe i det mindste et Første kasse med de nødvendige Forenings-og hjælpestoffer.

Dette omfatter også termisk tæpper, handsker, saks og førstehjælp kort, de nødvendige håndtag og tricks, der er anført og forklaret.

Redning personale ankommer på scenen, de kan tage med over alt - også pleje de sårede. Du er muligvis nødt til at holde stille som øjenvidne. Som en ansvarlig for forårsager ulykke, du har, uanset de ovennævnte ekstra ansvar - andre opgaver.

Til dette formål, kan de Forblive på ulykkesstedet.

Uautoriseret Fjernelse af ulykkesstedet - hit-and-run - trækker en straf.

Når der er ferie for en ulykke, som en hit-and-run. Kan en mindre skader også blive strengt straffet. Et parter, der er involveret i ulykken, efter en ulykke i road transport fra ulykkesstedet, før han er en ulykke, der er involveret enhver, der forsætligt eller uagtsomt til skade sagen. Distraheret, for eksempel, passageren, den driver eller ham, greb fat i Rattet, så han også er at betragte som parter, der er involveret i ulykken, og skal forblive på plads: parter, der er involveret i ulykken, er det med enhver, hvis adfærd kan have bidraget efter de omstændigheder, der forårsager uheldet. (§, stk fem af straffeloven), Men det er ikke kun uagtsom legemsbeskadigelse eller dødsfald i en trafikulykke, kan disse drastiske foranstaltninger. Selv da, uautoriseret Fjernelse kan trække fra ulykkesstedet, en straf, hvis der kun er en formodet mindre skader. Helt sikkert en straf for hit-and-run er anerkendt på grund af mindre skader på ejendom i de fleste tilfælde, en lav, men ikke helt ustraffet, den mindste komme af med det, selv hvis det kun er en ridse i malingen. En hit-and-run er altid en strafbar handling. Også, der har bemærket den ulykke, kan blive nødt til at regne med en skærm på grund af hit-and-run. Har indspillet en Forbipasserende om din nummerplade, når du kørte ud af bilen, tryk på den formateret og nemt, det kan underrette politiet om dette. Du kan afstå fra strafforfølgning, men hvis du ikke er i stand til at begrunde, med beviser for, at de lagde mærke til de ulykker, der faktisk er. Men særlig forsigtighed gælder her: du kan Bruge denne som en simpel påstand om, at undgå en straf, kan retten, hvis det er nødvendigt, ved sagkyndig til at afgøre, om eller ikke at lægge mærke til i den nuværende Situation, i virkeligheden, er der intet ville have været. En straf for utilsigtet hit-and-run er generelt ikke at være frygtet. I tilfælde af sanktioner for ulovlig Fjernelse fra ulykkesstedet, også i tilfælde af Meddelelse af Handelen helt afstå hvis der kun mindre skader på ejendom. Til dette formål, men der er ingen klare regler. I juridiske spørgsmål, de fleste af de dommere, der er baseret beslutninger om de enkelte sager, anmeldelser af de respektive forhold.

En hit-and-run, kan ikke også trække i sådanne tilfælde, bøder eller sanktioner, hvis gerningsmanden til en ulykke opfyldt rettidigt forpligtelse til at give oplysninger. Efterfølgende, det er muligt Men givet tidspunkt begrænsninger.

Og kun i ganske særlige tilfælde kan dispenseres fra retsforfølgelse. Efter en ulykke, smerte og lidelse krav fra skadelidte ofte.

Folk var fysisk til skade, har du det også.

I Almindelighed, kan stå for krav fra forsikringen. Har du venstre den ulykke, men uden tilladelse, vil miste forsikring beskyttelse i de fleste tilfælde. Men: det er Kun i tilfælde af eksisterende fuldt dækkende forsikring, og skaden vil blive overført til egen bil. En En del af skroget i sådan en sag, som regel, kun glas skade. Men forsikringen kan gå til deres forsikringstagere i erstatning, og et beløb på op til. euro tilbage Du bliver nødt til at betale de penge, generelt det fulde beløb på sin egen. De krav er i overensstemmelse med vorzuwerfe den relevante hændelse, og omfanget af skaden. Uagtsom skade i trafikken, er, at den adskiller sig fra den hensynsløse legemsbeskadigelse (§ StGB). For sidstnævnte gerningsmand, der skal bevises, at dette er rettet mod den fysiske integritet af offeret, med en klar hensigt.

Har du begået en ulykke i hvile trafik (fx Parkering) føreren flugt, -timers reglen i kraft.

Dog forudsat, at der i tilfælde af ulykke, er kun et lille materiale, der har forårsaget skaden.

Dette Direktiv (artikel, afsnit tre af straffeloven) beskriver, at der i tilfælde af straffen for ulovlig Fjernelse eller endda helt eksponeres over for, kan blive svækket, når gerningsmanden rapporter inden fire og tyve timer efter overtrædelsen til den kompetente politiet og de faktiske omstændigheder i sagen indrømmer, eller den efterfølgende bestemmelse til den krænkede part. Baggrunden for føreren data er dog obligatorisk. Eventuelle regreskrav ved, at den Skadelidte er stadig muligt. I dette tilfælde kan du dog håb om, at din ansvarsforsikring betaler fordringen. I perioden prøve, talrige transport, straffes for overtrædelse meget mere alvorlig end efter udløbet af denne to-årige prøvetid fase. De forårsager i prøvens tid, på en ulykke, og forlade scenen uden tilladelse, du kan blive frataget kørekortet. Dog, dette påvirker også alle de andre bilister, hvor ulykken er skyld i det. For mindre ulykker, der kun indførelsen af en vej, er generelt at lade forbuddet af myndighederne. I tillæg til de sanktioner, der i straffeloven begyndere skal regne med ekstra bøder eller sanktioner, den Lovovertrædelse i prøvetiden. Til dette formål, at deltagelse i en uddannelse seminar. De vigtigste oplysninger om den korrekte procedure i tilfælde af en trafikulykke, har vi sammenfattet i en let at bruge vejledning. I tillæg til fakta om de emner, førstehjælp og hit-and-run, er også inkluderet en form for ulykke rapport. Ved ulykke på den ordbog, du vil også modtage enkle og korte definitioner af udtryk, omkring temaet ulykke. Med guide i handskerummet, at du er forberedt i tilfælde af en ulykke, godt, selvom vi håber selvfølgelig, at du er nødt til at tage dette hjælper aldrig.